Image
Image

В порту Констанца з’явиться додаткова якірна стоянка для українського зерна!



Минулого року саме УДП було одним з ініціаторів проєкту додаткової якірної стоянки. Потужності терміналів Констанци не вистачало для перевалки зернового потоку з України. В порту перебувало до 600 барж з зерном, які по 30-40 днів очікували на вивантаження. З того часу більшість українського аграрного експорту знову повернулась до портів Великої Одеси.
Але дунайський напрям не втрачає актуальності. Наші американські партнери наголошують, що Дунай є резервною логістикою, яку треба посилювати і розвивати.
Проте навіть за таким умов стоянка не простоюватиме. УДП заміщує українську агропродукцію зерном з Середнього Дунаю. В планах щомісячно доставляти у Констанцу до 200-250 тисяч тонн.
Ми пропонуємо комплексну послугу – річковий фрахт плюс перевалку борт-борт у Констанці.
Якщо ж на Дунай знову повернеться основний експортний потік з України, якірна стоянка стане рятівним колом, який значно збільшить пропускну здатність нашої логістичної моделі.
Дякую за підтримку представнику Європейської Комісії Алану Барону та представникам команди помічника державного секретаря США у справах Європи та Євразії Джеймса О’Браєна. Ще з минулого року наші партнери наполегливо працюють з румунською стороною, сприяючи реалізації ініціативи!
Дякую керівництву міністерства інфраструктури Румунії та керівництву порту Констанца за готовність інвестувати у проєкт, який є важливим для української логістики.

Попередній запис
Увесь комплект нового обладнання для «Kapitan Antypov» доставлений на ÖSWAG
Наступний запис
Технічний керівник ÖSWAG Харальд Бьом (Harald Böhm) прокоментував проєкт оновлення флоту УДП

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *