Що потрібно для запуску караванів в Констанцу та на Верхній Дунай?
-
Читати 1 хв.
-
Опубліковано
-
Коментарів 0
Обговорювалося це на зустрічі з представником Європейської Комісії Аланом Бароном, головою Дунайської комісії Манфредом Зайтцом, представниками АМПУ та Ізмаїльського порту.
Потрібно проаналізувати та систематизувати всі можливі точки розвантаження на шляху з українських портів до Німеччини. На Дунаї багато портів, але не скрізь є необхідна інфраструктура.
Як зазначив Алан Барон, контейнерні лінії, які сьогодні формуються, важливу перетворити на довгостроковий бізнес-проєкт. Це альтернативний шлях, який має розвиватися на системній основі.
Алан Барон також проінформував про хід реалізації якірної стоянки під український зерновий експорт в порту Констанци. Критично важливо довести проєкт до завершення.
Я дуже дякую нашим міжнародним партнерам, шановним українським колегам, які взялися активно нам допомагати.
