«КАПІТАН МЕЩЕРЯКОВ»: КУРС — ВВЕРХ ПО ДУНАЮ

Минулої п’ятниці з караваном з восьми одиниць у рейс на порти Болгарії та Сербії вирушив теплохід «Капітан Мещеряков». До Болгарії він має доставити вугілля, до Сербії – добрива і окатиш.

Очолює екіпаж судна капітан Віктор Васильович Мельников. На штовхачі він працює з того часу, як був затверджений на посаді капітана. А тому і судно знає, як свої п’ять пальців, і з членами команди добре спрацювався.

Віктор Васильович – досвідчений, грамотний судноводій. Останні півроку він пропрацював в службі експлуатації флоту в якості групового інженера-диспетчера з тяги. З цього року в диспетчерській, замість В.М. Губанова, який пішов на заслужений відпочинок, будуть по-черзі працювати два діючих капітана – з метою обміну досвідом, кращого знайомства з роботою служби, підготовки кадрового складу.

Робота груповим диспетчером, зазначає В.В. Мельников, дозволила по-іншому глянути на роботу служби експлуатації, набути досвіду в управлінні рухом флоту. Наприклад, раніше було непорозуміння вимог диспетчера про своєчасну подачу даних про місцезнаходження судна, його рух, затримки в дорозі, які призводять до порушення графіка прибуття, доставки вантажу в порт.

Рейс очікується важкий, зазначає капітан: складності для судноводіїв створюють як низькі рівні води на окремих ділянках ріки, так і характерні для цієї пори року тумани. На додаток до цього помітно знизилася вантажна база, впали перевезення зерна з Сербії.

На «Капітані Мещерякові» екіпаж постійний, спрацьований, люди добре знають один одного. У цьому рейсі до штатного екіпажу додалися два кадети-практиканти – Олександр Звєков (випускник судноводійського факультету ОНМА) і Владислав Кущенко (судномеханічний факультет Херсонського морського коледжу), які набуватимуть досвіду у старших колег.

Старший помічник капітана Яків Васильович Мельник – вже готовий капітан, третій помічник капітана, який виконує обов’язки другого, Руслан Миколайович Горбик пішов стопами батька, продовжив судноводійську династію. Давно працюють на штовхачі механік Анатолій Іванович Мокруха і перший помічник механіка Василь Васильович Петков. Відмінно виконує свої обов’язки палубна команда – боцман Олександр Юрійович Григорян і мотористи-матроси Андрій Володимирович Тьян і Віталій Миколайович Мєщєряков. До речі, В.М. Мєщєряков – племінник капітана, на честь якого названо судно. Кухар Валентина Петрівна Мізюченко прийшла на судно минулого року, за цей час в екіпажі встигли оцінити якість її готування.

Незважаючи на вік, судно працює активно. У минулому році теплохід пройшов доковий ремонт на Кілійському СБСРЗ, перед нинішнім рейсом – плановий ремонт на БТОФ, де були задіяні як фахівці бази, так і суднові механіки. За місяць на судні були виконані ремонт електрокомпрессора і палубні зварювальні роботи. Постачанням і запчастинами судно забезпечують, зазначає капітан. Зараз в екіпажі очікують виконання заявки на нову радіолокаційну станцію.

НА ЗНІМКАХ:

1. Команда судноводіїв (зліва направо): кадет О.Г. Звєков, 3-й помічник капітана Р.М. Горбик, старший помічник Я.В. Мельник, капітан В.В. Мельников, 3-й помічник капітана П.С. Терентьєв.

2. У машині (зліва направо): 2-й помічник механіка Б.Л. Анікін, 1-й помічник механіка з електрообладнання М.П. Діденко, кадет В.Ю. Кущенко, 1-й помічник механіка В.В. Петков і механік А.І. Мокруха.

3. На баку (зліва направо): моторист-матрос В.М. Мєщєряков, боцман О.Ю. Григорян і моторист-матрос А.В. Тьян.

4. Кухар В.П. Мізюченко.