СЕРПЕНЬ: ДИНАМІКА ПОЗИТИВНА
-
Читати 2 хв.
-
Опубліковано
-
Коментарів 0
Останній місяць літа дійшов свого кінця, і вже є його результати. Чи вдалося перевищити показники липня – про це розповідає заст. голови Правління ПрАТ «УДП» В.В. Запорожан.
– За оперативними даними обсяг відвантаження за серпень складе близько 290 тисяч тонн, на лінії постійно перебувають 26-28 караванів, йдуть інтенсивні відвантаження як експортних вантажів, так і вантажів в МІПі (між іноземними портами), у т.ч. зернові на порт Констанца. Таким чином, маленький рекорд липня 2016 року серпнем буде перекритий.
Переконаний, що 290 тисяч тонн – це не межа наших можливостей, сьогоднішній фрахтовий ринок дозволяє робити по 300 і більше тисяч тонн на місяць, АЛЕ …
І тут починаються саме ці АЛЕ:
– технічний стан флоту,
– тривалі міжрейсові перестої тяги на БТОФ,
– простої при вивантаженні в порту Констанца,
– падіння рівнів води, початок проведень на лімітованих ділянках, відповідно подовження рейсообороту і зменшення провізної спроможності флоту.
І якщо на погоду або на стан ринку наш вплив нульовий або мінімальний, то на технічний стан флоту фахівці пароплавства впливати можуть і зобов’язані. Технічна служба, БТО, КСБСРЗ повинні різко збільшити темп підготовки тоннажу і тяги до рейсу (фінансова можливість для цього є), поліпшити якість своєї роботи …
Мені не хотілося б, щоб на тлі реально хороших результатів липня і серпня 2016 року в нас з’явилися розслабленість і ейфорія, щоб ми забули, що крім періодів інтенсивної роботи для Дунаю далеко не рідкість періоди мілководдя, зимовідстою, дефіциту вантажів і низьких фрахтових ставок. Це стосується і питання соціальних виплат: на даний момент адміністрація УДП вжила заходів щодо їх повернення і оплати, однак колектив також повинен бути готовий і до того, що в разі погіршення ситуації, ставлячи на чільне місце виживання і конкурентоспроможність компанії, частину цих пільг потрібно буде різати.
Дякую за хорошу роботу флот, службу експлуатації, інші підрозділи УДП.
По морському флоту: введений в експлуатацію теплохід «Виана ду Каштелу». Щодо пасажирського: узгоджені контракти по теплоходам «Україна» та «Молдавія» на 2017 рік, розглядаємо питання відновлення роботи на лінії теплохода «Волга».
Загалом, життя триває.
